“Thẩm Nghị……”
Cô ấy đuổi theo vài bước, chặn trước mặt tôi, đôi mắt đỏ ngầu, giọng khản đặc.
“Tôi biết sự thật rồi.”
Tôi đứng lại, nhìn cô ấy.
Ánh mắt không hề lay động.
“Sự thật không phải đợi đến khi cô biết thì nó mới tồn tại.”
Cô ấy sững người, đưa chiếc cờ lê trong tay ra trước mặt tôi, giọng nhẹ xuống.
“Chiếc cờ lê này… tôi biết anh để tâm.”
“Tôi sẽ đền cho anh cái mới, thương hiệu tốt nhất, cả bộ đầy đủ.”
Tôi nhìn chiếc cờ lê, khẽ nhíu mày.
Gió trên sân đỗ thổi qua.
“Dụng cụ thì có thể đền.”
“Vậy còn ngày tôi bị đóng băng quyền ký duyệt, đứng ngoài phòng điều độ, những ánh mắt sau lưng đó… cô đền bằng cách nào?”
Đôi môi cô ấy mấp máy nhưng không thốt nên lời.
Thái độ của tôi vẫn lạnh nhạt.
“Hình ảnh của hãng quan trọng, nên danh dự nghề nghiệp của tôi là thứ các người có thể tùy tiện lấy ra để lấp chỗ trống sao?”
“Thẩm Nghị, lúc đó tôi…”
“Tôi chỉ muốn ổn định tình hình, tôi thật sự không ngờ họ lại b/ạo l/ực mạng anh đến mức đó.”
Tôi nhìn cô ấy, ánh mắt trầm xuống.
“Cô không ngờ.”
“Vậy giờ cô đã ngờ rồi, rồi sao nữa?”
Cơn gió nóng đẩy tiếng ồn trên sân đỗ ùa tới từng đợt.
Cô ấy ngẩng đầu, hốc mắt bắt đầu đỏ lên.
“Lần đầu tiên anh thi lấy chứng chỉ, tôi đã đứng đợi anh ngoài phòng thi suốt bốn tiếng.”
“Anh còn nhớ không?”
Tôi ngắt lời cô ấy.
“Đừng lấy chuyện cũ ra để bù đắp vết thương mới, không phù hợp đâu.”
Cô ấy hít mạnh một hơi.
“Thẩm Nghị, tôi đã quen với việc trước mỗi chuyến bay đều biết có anh canh giữ cho tôi dưới mặt đất.”
“Không có anh, tôi bay không thấy an tâm chút nào.”
“Nhưng tôi không phải là bản sao lưu an toàn của cô.”
Cô ấy nhấc chân, bước nửa bước về phía vạch vàng.
Tôi lùi lại một bước, ngón tay chỉ vào vạch kẻ dưới chân cô ấy.
“Vạch của khu vực bảo dưỡng, không được vượt qua.”
Ngừng một giây.
“Vạch kẻ giữa người với người, cũng vậy.”
Cô ấy đứng ch/ôn chân tại chỗ, lần đầu tiên nhìn tôi bằng ánh mắt ấy.
Ánh mắt đầy sự nhói đ/au.
Tôi quay người quẹt thẻ bước vào cửa lớn.
Không hề ngoảnh lại.
Đêm đó khi đang đối chiếu hồ sơ tiếp nhận máy bay mới, điện thoại sáng lên.
Email.
Là cô ấy gửi.
Cô ấy liệt kê tất cả những lần vắng mặt, những lần đứng sai phe, những lần dùng sự im lặng để đẩy tôi ra xa, từng mục một, phía sau đều là lời xin lỗi.
Tôi nhấn chuyển tiếp, điền địa chỉ email dự phòng của chính mình vào.
Sửa tiêu đề thành "Lưu trữ kết thúc vụ việc".
Nhấn gửi.
Bảy giờ sáng hôm sau, kiểm tra định kỳ bắt đầu.
Cẩu lắp vào vị trí, thẻ công việc x/ác nhận từng mục, thực tập sinh cầm đèn pin chạy theo sau tôi, gọi một tiếng "Anh Thẩm" đầy trong trẻo.
Tôi chỉ ra mô-men xoắn của ốc vít số 3 có sai lệch, bảo cậu ta đặt lại vị trí rồi kiểm tra lại lần nữa.
Ánh mắt liếc qua phía bức tường kính, thấy có người đang đứng ngoài đó.
Tôi dán mắt trở lại thẻ công việc.
Cho đến khi kiểm tra xong các điểm, tôi mới ngẩng đầu lên.
Cô ấy vẫn ở đó.
Không biết đã đứng bao lâu, môi cô ấy cử động, tiếng nói lọt qua khe kính.
“Hóa ra anh rời xa tôi, lại có thể sống tốt hơn…”
Tay tôi khựng lại.
Ký xong thẻ công việc cuối cùng, cất vào tập hồ sơ, quay người.
“Kỹ sư Thẩm, điểm tiếp theo đi đâu?”
“Bụng máy bay số 5, đi thôi.”
Quay lưng lại với tấm kính đó, tôi không hề ngoảnh đầu.
【Chương 8】
Một tuần sau, trụ sở chính của hãng hàng không bất ngờ cử một đoàn điều tra xuống.
Họ trực tiếp vượt qua cấp quản lý địa phương, tìm đến sân bay mới Bình An để gặp tôi.
Yêu cầu tôi bổ sung các chi tiết kỹ thuật của đêm hạ cánh khẩn cấp tại Thanh Sơn.
Lý do là vì cùng dòng máy bay đó trong đội bay đã liên tiếp xuất hiện ba sự cố bất thường về áp suất thủy lực.
Cơ quan giám sát nổi trận lôi đình, yêu cầu truy quét toàn bộ hồ sơ phóng hành trong quá khứ.
Tôi bình thản mở tủ đồ cá nhân.
Lấy ra nhật ký bảo dưỡng gốc và bằng chứng của đêm hôm đó, cùng với thẻ công việc dự phòng của cá nhân tôi.
Tất cả đều giao cho trưởng đoàn điều tra.
Đoàn điều tra cầm tài liệu của tôi, đối chiếu với tệp điện tử trong hệ thống trụ sở chính.
Lỗ hổng lộ ra.
Báo cáo của tôi đã từng bị chỉnh sửa lần hai trong hệ thống trụ sở.
Quyền hạn của người chỉnh sửa đến từ tài khoản dùng chung của bộ phận bay.
Địa chỉ IP đăng nhập hiển thị tại phòng chuẩn bị của tiếp viên.
Kỷ Tranh, người được gọi đến để phối hợp điều tra, khi nhìn thấy địa chỉ IP đó, sắc mặt lập tức thay đổi.
Khi Nguyễn Ngọc Thiên bị đưa vào phòng thẩm vấn, cậu ta vẫn cố dùng chiêu cũ để thoát thân.
Sắc mặt cậu ta tái nhợt, cố gắng biện minh, cố giữ bình tĩnh nhưng ánh mắt đầy hoảng lo/ạn.
“Tôi thật sự không hiểu về kỹ thuật, tôi còn không biết thẻ công việc là cái gì.”
Đoàn điều tra không nghe cậu ta bao biện.
Họ trực tiếp phát một đoạn ghi âm được khôi phục từ máy chủ của bộ phận truyền thông.
“Anh Lý, báo cáo của Thẩm Nghị đừng viết chi tiết quá.”
“Nếu liệt kê hết mấy thuật ngữ kỹ thuật đó vào, trông tổ bay không đủ anh hùng.”
“Anh cứ viết lướt qua đi, nhấn mạnh thêm vào sự xử lý quả quyết của cơ trưởng Kỷ là được.”
Đó là giọng của Nguyễn Ngọc Thiên.
Kỷ Tranh ch*t lặng trên ghế.
Trưởng đoàn điều tra chỉ vào dòng chữ bị xóa trong nhật ký hệ thống.
Nguyễn Ngọc Thiên không chỉ cư/ớp công.
Để báo cáo trông sạch sẽ và đẹp đẽ, cậu ta còn xóa đi một cảnh báo kỹ thuật quan trọng.
“Chỉ số càng đáp bất thường, nghi ngờ rò rỉ ngầm đường ống thủy lực, kiến nghị chuyến bay kế tiếp kiểm tra trọng điểm.”
Cảnh báo này ứng nghiệm chính x/ác với chuyến bay mà Kỷ Tranh gặp sự cố hạ cánh khẩn cấp sau đó.
Nếu không phải tổ kỹ thuật Thanh Sơn dựa vào kinh nghiệm để xử lý sự cố lần hai.
Chiếc máy bay đó đã mang theo hiểm họa ch*t người để bay tiếp chặng sau.
Máy bay rơi người ch*t, chỉ cách nhau trong gang tấc.
