Trước khi bắt đầu kiểm tra lại, mặt cảng không một gợn gió.

Nước càng tĩnh lặng, người ta càng dễ quên đi bên dưới có bao nhiêu kết cấu. Tôi ngồi vào khoang điều khiển, đeo tai nghe, kiểm tra lần lượt dây cáp, động cơ đẩy, sonar, hệ thống ghi hình kép và sao lưu thời gian thực. Tangning phụ trách dẫn cáp trên boong, sau khi thắt ch/ặt dây an toàn của mình, cô ấy ra hiệu "được" về phía lớp kính.

Tôi chợt nhớ đến trước khi lặn ngày xưa, He Jingchuan cũng thường làm động tác tương tự.

Ký ức đó không làm tôi chùn bước, chỉ khiến tôi nhận ra rõ ràng hơn rằng hôm nay hoàn toàn khác biệt.

Tôi sẽ không xuống nước.

Sau khi thiết bị lặn không người lái (ROV) xuống nước, nó đi theo lộ trình đã được phê duyệt. Chiếc mũ bảo hộ vẫn mắc kẹt ở chỗ cũ, vết khuyết trên dải phản quang rõ ràng đến mức khiến dạ dày tôi thắt lại. Tôi đá/nh dấu tọa độ, tiếp tục đi dọc theo biên giới về phía nam.

Sonar tần số thấp quét vào vùng cấm, trên màn hình dần hiện ra một khung hình vuông.

"Lồng bảo trì," tôi nói.

Tangning báo cáo lực căng vẫn bình thường.

Tôi dịch chuyển ROV sang trái một mét, phía sau khung hình xuất hiện vệt phản hồi thứ hai. Nó không phải kết cấu cố định, hình dạng quá rời rạc, giống như vải vóc hoặc quần áo bảo hộ dính ch/ặt vào mặt thép.

Chỉ huy hiện trường yêu cầu chúng tôi duy trì lộ trình, không được lại gần thêm.

Tôi không vượt vạch, chỉ điều chỉnh góc sonar lên mức tối đa. Vệt phản hồi biến mất trong 30 giây rồi lại xuất hiện.

Không phải rong biển.

Rong biển không thay đổi vị trí theo khoảng cách cố định như vậy.

Luo Qingjun đứng ngoài khoang giám sát, không nhìn thấy chi tiết, chỉ thấy chúng tôi lần lượt im lặng.

Tôi nhấn nút đàm thoại: "Đề nghị mở rộng tìm ki/ếm sang lồng bảo trì phía tây."

Giọng của Yu Guangcheng vang lên trước: "Không đủ bằng chứng."

Tôi đồng bộ hóa hai lần đá/nh dấu sonar, dữ liệu sonar bị thiếu trước t/ai n/ạn và tọa độ mũ bảo hộ lên màn hình chỉ huy. "Đây là bằng chứng liên tục."

"Vẫn không thể chứng minh là có người."

"Ngưỡng cửa của việc tìm ki/ếm không phải là phải chứng minh có người rồi mới đi tìm."

Trong khoang điều khiển yên tĩnh đến mức chỉ còn tiếng quạt gió.

Chỉ huy phía cảng nói cần đá/nh giá thêm mười phút.

Tôi nhìn vệt phản hồi sonar, rồi nhìn đồng hồ đếm ngược của bài kiểm tra ở góc trên bên phải. Theo quy trình ban đầu, tôi chỉ còn tám phút. Nếu tiếp tục đợi, bài kiểm tra sẽ kết thúc, ROV phải thu hồi; nếu dừng kiểm tra để làm nhiệm vụ t/ai n/ạn, tôi không chỉ mất kết quả mà đội huấn luyện còn bị coi là tự ý thay đổi mục đích sử dụng thiết bị.

Tangning truyền đến một câu từ trên boong: "Cô quyết định lộ trình, tôi phụ trách dây cáp."

Đây không phải là khuyến khích tôi làm liều.

Cô ấy chỉ nói rõ phần trách nhiệm mà mình có thể gánh vác.

Tôi chuyển đổi hệ thống từ "Chế độ kiểm tra" sang "Nhiệm vụ thủ công". Màn hình hiện lên khung x/ác nhận màu đỏ, nhắc nhở rằng kết quả sẽ không hợp lệ.

Tôi nhấn x/ác nhận.

"Tôi dừng bài kiểm tra," tôi nói với kênh chỉ huy, "Yêu cầu chuyển nhiệm vụ của ROV sang kiểm tra lại t/ai n/ạn, hình ảnh gốc đồng bộ sao lưu cho cả phía cảng và trung tâm huấn luyện."

Yu Guangcheng gi/ận dữ: "Cô không có quyền hạn đó!"

"Cho nên bây giờ tôi mới đang làm đơn xin."

Tôi dừng cần điều khiển ở biên giới, không tự ý đi vào trong.

Lần này, tôi không dùng sự mạo hiểm để chứng minh mình đúng.

Tôi đặt tất cả dữ liệu vào vị trí mà người khác có thể nhìn thấy, đợi người có quyền ra lệnh phải chịu trách nhiệm cho quyết định của họ.

Ba phút sau, chỉ huy phía cảng phê duyệt mở rộng phạm vi giới hạn mười mét.

Dải cảnh giới trên màn hình di chuyển về phía tây.

Tôi đẩy cần điều khiển.

Lần đầu tiên ROV chính thức vượt qua biên giới vốn bị công ty vẽ ch*t. Trong khung sonar, lồng bảo trì ngày càng rõ nét, nhưng lực căng dây cáp đột ngột tăng cao.

"0,8!" Tangning hét lên.

Tôi lập tức dừng động cơ đẩy, không kéo mạnh mà dùng động cơ đẩy bên để triệt tiêu lực. Đường cong lực căng từ từ hạ xuống.

Đây là động tác tôi làm tệ nhất trong tuần đầu chuyển đổi đào tạo. Khi đó tôi luôn muốn dùng sức mạnh để đưa thiết bị vượt qua chướng ngại vật, giống như dùng cơ thể xuyên qua sóng biển ngày xưa.

Giờ đây tôi biết, lùi được nửa bước không phải là thất bại.

Sau khi lực căng ổn định, tôi điều khiển ống kính vòng sang phía bắc của lồng.

Trong làn nước đen, một chiếc găng tay có dải phản quang khẽ cử động từ khe hở.

Cả người tôi cứng đờ.

Giây tiếp theo, tôi nhấn nút đá/nh dấu khẩn cấp.

"X/ác nhận nghi vấn có người sống sót," tôi nói, "Yêu cầu đội c/ứu hộ thay đổi lộ trình."

Trong ba phút đợi phía cảng phê duyệt, tôi rời tay khỏi cần điều khiển, cố tình đặt lên đùi. Trước đây khi gặp trì hoãn, tôi sẽ cảm thấy thời gian trôi qua kẽ tay, không nhịn được mà làm trước tính sau. Lần này tôi ép mình nhìn kim giây chạy hết vòng. Nếu không có ủy quyền, tôi không thể vì tin mình đúng mà kéo cả con tàu vào một nhiệm vụ vi phạm quy định.

Khi phạm vi mở rộng chính thức xuất hiện trên màn hình, tôi mới nắm lại cần điều khiển. Động tác nhỏ đó khiến tôi hiểu rõ hơn cả việc tìm thấy chiếc găng tay: tôi không biến từ một thợ lặn bốc đồng thành một người vận hành nhát gan, mà là đã học được cách tách biệt giữa "cấp bách" và "có thể vượt ranh giới". Tìm ki/ếm c/ứu nạn cần tốc độ, nhưng tốc độ cũng cần có người chịu trách nhiệm cho nó.

Khoảnh khắc đó tôi cũng biết, dù vệt phản hồi cuối cùng không phải là Luo Zhiheng, bài kiểm tra hôm nay của tôi vẫn đã kết thúc. Đây không phải là một lựa chọn có thể đợi kết quả rồi mới quyết định cái giá phải trả. Tôi từ bỏ kết quả trước, rồi mới yêu cầu mở rộng tìm ki/ếm, chính vì tìm ki/ếm mạng người không thể làm theo kiểu "đợi có kết quả rồi mới chịu trách nhiệm".

Danh sách chương

Có thể bạn quan tâm

Bình luận

Đọc tiếp

Bảng xếp hạng

Mới cập nhật

Xem thêm
Hoàn

Danh sách phà ghi rằng người yêu ngày mai sẽ mất tích

Chương 11
Người lái đò Hà Thành, Lâm Chiếu Tịch, mỗi đêm đều nhận được một danh sách ghi tên những người sẽ mất tích vào ngày hôm sau. Cô có khả năng thay đổi lộ trình mất tích của một người trong đó, nhưng cái giá phải trả là một đoạn tương lai của chính cô sẽ vĩnh viễn biến mất. Một đêm nọ, cái tên Chu Hành Xuyên – người yêu của cô – xuất hiện ở hàng đầu tiên, đúng lúc anh đang chuẩn bị dỡ bỏ bến đò cũ để xây dựng một cây cầu mới, giúp cả thành phố không còn phải phụ thuộc vào chuyến đò bí ẩn nữa. Từ những vệt mực chưa khô, tấm vé tàu tương lai, vòng tuổi trên mái chèo cho đến hồ sơ đo dòng chảy, cả hai dần phát hiện ra: Hành Xuyên không phải vì công trình mà bị đẩy vào cái chết, mà là chủ động viết tên mình vào danh sách, mưu toan dùng sự biến mất của bản thân để chấm dứt sự hy sinh qua nhiều thế hệ của nhà họ Lâm. Chiếu Tịch từ chối việc dùng một sự hy sinh đơn phương khác để đổi lấy tự do, cô chọn cách để cả thành phố nhìn thấy cái giá thực sự của bản khế ước, từ đó tìm kiếm con đường thứ ba để mọi người được ở lại và đặt dấu chấm hết cho thể chế này.
0