Buổi kiểm tra kỹ thuật còn chưa bắt đầu, hội đồng xét duyệt thăng tiến đã đến trước.
Khi nhân sự đặt bản tóm tắt đóng góp hàng năm của tôi lên bàn, ngay cái nhìn đầu tiên tôi đã thấy dòng chữ: "Hỗ trợ xử lý dữ liệu đáy biển và hậu xử lý mục tiêu x/ác tàu."
Tôi hỏi thành viên hội đồng, bản tóm tắt này là ai viết.
Đối phương nói do chủ nhiệm dự án tổng hợp, sau đó chuyển cho trưởng bộ phận x/ác nhận.
Thiệu Thừa Nghị ngồi ở đầu kia chiếc bàn dài, không né tránh ánh mắt tôi: "Đây chỉ là tóm tắt chức trách, không có nghĩa là cô không tham gia."
"Nó sẽ ảnh hưởng đến kết quả đá/nh giá."
"Vậy cô có thể bổ sung."
Tôi đặt dòng thời gian mình đã chuẩn bị lên bàn, không nói về x/ác tàu trước. Tôi bắt đầu từ lần phán đoán sai vào ngày thứ 12.
"Khi lần đầu quét được tín hiệu phản hồi tương tự, tôi đã nhận định đó là rạn đ/á, đây là lỗi của tôi. Hai ngày sau tôi sử dụng góc tới khác để đối chiếu lại, mới phát hiện ra sự bất thường về độ dài cố định. Sau đó, việc hiệu chỉnh hành trình ở chuyến ra khơi thứ hai là do tôi đề xuất, thuyền trưởng đổi hướng theo kiến nghị mới thu được tín hiệu phản hồi hoàn chỉnh có thể nhận diện hình dáng con tàu."
Một thành viên hội đồng ngẩng đầu lên: "Những điều này không có trong bản tóm tắt của chủ nhiệm."
Thiệu Thừa Nghị nói: "Vì thành quả cuối cùng là do cả đội cùng hoàn thành, tôi không muốn cá nhân hóa quá mức."
Tôi hỏi: "Vậy tại sao người phát hiện lại ghi là anh?"
Phòng họp trở nên yên tĩnh.
Anh ta không trả lời ngay. Trưởng bộ phận nói trước rằng tranh chấp về chữ ký sẽ được xử lý thành một vụ việc khác, hôm nay chỉ bàn về thăng tiến.
Tôi biết câu nói này có ý nghĩa gì. Nếu hôm nay không nói rõ ràng, hội đồng vẫn sẽ dùng bản tóm tắt chức trách hiện tại để quyết định xem tôi có xứng đáng được thăng cấp hay không.
Tôi đẩy tập tài liệu thứ hai qua, đó là bảng phân ca ra khơi và thời gian thay đổi phiên bản. Không có tài liệu nào là bằng chứng vạn năng. Bảng phân ca chỉ chứng minh tôi đang trực ca lúc đó; thời gian phiên bản chỉ chứng minh tài khoản đã thực hiện thao tác; nhật ký tàu chỉ chứng minh hành trình đã được thay đổi theo kiến nghị của bộ phận phân tích. Nhưng khi chồng cả ba lên nhau, mới tiến gần đến quá trình làm việc thực sự.
Thành viên hội đồng hỏi Thiệu Thừa Nghị: "Hành trình vòng hai là do anh đặt ra sao?"
Anh ta nói: "Trước đó tôi đã yêu cầu đội ngũ chú ý đến khu vực bất thường."
Đây không phải là câu trả lời.
Tôi nhớ đêm đó anh ta không có trên tàu. Anh ta nghỉ phép ở trên bờ, mãi đến chiều hôm sau mới đăng nhập vào cơ sở dữ liệu.
Tôi không nói anh ta nói dối, chỉ chỉ ra thời gian trong lịch sử đăng nhập.
Hội đồng cuối cùng không cho tôi thăng tiến, cũng không bác bỏ. Họ đổi kết quả thành "Hoãn xét duyệt, chờ làm rõ đóng góp dự án".
Khi bước ra khỏi phòng họp, lòng bàn tay tôi ướt đẫm mồ hôi.
Đây không phải là thắng lợi. Mức lương vốn có thể x/ác định trong tháng này đã bị đóng băng, tôi thậm chí không biết khi nào mới có kết quả.
Chu Bách Trình đợi tôi ở phòng trà, hỏi tình hình.
Tôi nói hoãn lại.
Anh ta nhíu mày: "Cô thực sự đã nói cả chuyện phán đoán sai rạn đ/á đó sao?"
"Nói rồi."
"Chủ nhiệm Thiệu chắc chắn sẽ lấy chuyện đó ra để làm khó cô."
Tôi tựa vào quầy bếp: "Nếu anh ta muốn lấy ra, cứ để anh ta lấy. Dù sao đó cũng là việc tôi đã làm."
Buổi chiều, Thiệu Thừa Nghị quả nhiên gọi tôi vào.
Anh ta đặt một bản ghi chép lỗi chất lượng cũ lên bàn. Đó là bản giải trình nội bộ mà anh ta yêu cầu tôi viết bổ sung sau khi tôi phán đoán sai, tiêu đề rất nặng nề: "Sai sót trong phân tích dẫn đến tăng chi phí quét lại".
"Cô có biết nếu khách hàng nhìn thấy bản này, công ty có thể giải thích như thế nào không?" anh ta hỏi.
"Sẽ thấy tôi từng sai một lần."
"Không chỉ vậy. Sẽ thấy chúng ta có lỗ hổng trong kiểm soát chất lượng. Điều quan trọng nhất của gói thầu lần này là độ tin cậy."
Tôi lật đến trang cuối. Tài liệu chỉ ghi lại sai lầm, không đính kèm việc đối chiếu lại sau hai ngày, sửa chữa phân tích và hiệu chỉnh vòng hai.
"Còn hồ sơ tiếp theo đâu?"
Anh ta nói: "Đó là công việc bình thường, không cần đưa vào báo cáo lỗi."
Cuối cùng tôi cũng hiểu tại sao tài liệu này lại luôn được giữ lại. Nó không phải là giả, cũng không bịa đặt lỗi của tôi. Nó chỉ c/ắt sai lầm thành một đoạn khép kín, khiến những sửa chữa phía sau biến mất khỏi câu chuyện.
"Anh muốn dùng cái này để nói với tôi điều gì?" tôi hỏi.
"Tôi muốn nói với cô, bây giờ đưa toàn bộ dữ liệu cho khách hàng, chưa chắc đã có lợi cho cô."
"Vậy có lợi cho ai?"
Anh ta không trả lời.
Tôi chụp ảnh tài liệu lưu lại, ngay trước mặt anh ta.
"Bản này tôi muốn đưa vào tài liệu kiểm tra."
Sắc mặt anh ta trầm xuống: "Hứa Thanh Lan, đừng biến sự nghiệp thành màn trình diễn đạo đức."
Tôi không nâng cao giọng: "Tôi đang khôi phục lại quá trình làm việc."
Đêm đó, Đường Ánh Chu hẹn tôi ăn mì bên bến tàu. Cô ấy trải bản sao nhật ký trực ca tàu năm đó lên chiếc bàn nhựa, chỉ vào một dòng chữ.
"Sau khi cô sửa hành trình xong, còn thực hiện một lần bù góc độ nữa. Bản của công ty không ghi cái này."
Tôi nhìn chữ ký cũ của chính mình, đột nhiên muốn khóc.
Không phải vì có thêm một bằng chứng có lợi cho tôi.
Mà vì lần đầu tiên tôi nhìn rõ, mấy năm qua tôi luôn tưởng rằng chỉ cần làm xong việc, ai nhớ đến không quan trọng.
Bây giờ tôi mới biết, công việc không được ghi lại, cuối cùng rất dễ bị người khác đặt tên lại.
Đường Ánh Chu đặt đũa xuống: "Cô có muốn tìm lại tất cả những người thực sự đi chuyến đó không?"
Tôi gật đầu.
Nếu bước tiếp theo thực sự phải chấp nhận sự kiểm tra lại của khách hàng, tôi không thể chỉ mang theo phiên bản của riêng mình. Tôi muốn con tàu đó lại nổi lên từ công việc của từng người một.
