"Không hề gây rối. Tôi chỉ đang đòi quyền lợi hợp pháp."
"Được, tôi không quan tâm cậu làm trò gì bên ngoài. Nhưng xe của cậu treo biển dưới tên công ty tôi, xảy ra chuyện thì người liên lụy là công ty. Ngày mai cậu đến một chuyến, giải quyết cho xong mấy thủ tục đi."
Hắn cúp máy.
"Giải quyết cho xong" nghĩa là gì, tôi hiểu quá rõ.
Chín giờ sáng hôm sau, tôi đến tòa nhà văn phòng của Logistics Hồng Vận.
Tầng hai, phòng làm việc của giám đốc.
Tiền Đức Thắng ngồi trên ghế giám đốc, bên cạnh là Lưu Bưu, đội trưởng đội xe của công ty.
Trên bàn bày sẵn ba tờ giấy.
"Viễn Chu, ngồi đi." Tiền Đức Thắng chỉ vào chiếc ghế xếp đối diện.
Tôi ngồi xuống.
"Chuyện trạm thu phí Thanh Sơn, tôi mừng cho cậu." Tiền Đức Thắng mỉm cười, "Nhưng sau vụ ầm ĩ này, có người bên trên đã chú ý đến cậu rồi. Cậu đoán xem việc đầu tiên họ kiểm tra là gì? Là xe của cậu. Xe của cậu treo biển dưới tên công ty tôi, từ kiểm định định kỳ, bảo hiểm cho đến giấy phép vận tải, đều là công ty đứng ra lo liệu."
Hắn cầm tờ giấy đầu tiên trên bàn lên lật xem.
"Tôi bảo Lưu Bưu kiểm tra qua, xe của cậu có mấy vấn đề. Má phanh mòn quá mức, khí thải không đạt chuẩn, còn cả hoa lốp không đủ độ sâu. Kiểm định thì đã qua, nhưng tình trạng thực tế không đạt yêu cầu."
Tôi không nói gì.
Lưu Bưu chen vào: "Tình trạng này, theo quy định là phải dừng xe để chỉnh sửa."
Tiền Đức Thắng đẩy tờ giấy tới: "Cậu xem đi, đây là thông báo về nguy cơ mất an toàn của xe, cậu ký tên vào đây. Xe tạm thời giữ lại trong bãi của công ty, đợi chỉnh sửa xong xuôi rồi mới được chạy tiếp."
"Giữ xe bao lâu?"
"Tùy tình hình, chắc một hai tháng."
"Trong thời gian giữ xe, còn tiền cước vận chuyển ba tháng trước của tôi thì sao?"
"Tiền cước nào?" Tiền Đức Thắng nâng chén trà lên nhấp một ngụm, "Trong bảng quyết toán ba tháng đó của cậu có mấy khoản còn tranh chấp, khách hàng đã khiếu nại hai lần về việc hư hỏng hàng hóa, tiền khấu trừ còn chưa tính xong đâu. Đợi phòng tài chính giải quyết xong rồi tính tiếp."
Tiền cước ba tháng, mười bốn vạn sáu ngàn tệ.
Tôi chạy hơn chín mươi chuyến, ngủ chưa được sáu mươi đêm ngon giấc.
"Giám đốc Tiền, xe của tôi tháng Ba mới đi kiểm định, chứng nhận đạt chuẩn là do công ty các ông cấp đấy."
"Chứng nhận đạt chuẩn?" Tiền Đức Thắng sững người một chút, rồi lập tức cười lớn, "Viễn Chu à, kiểm định là kiểm định, tình trạng thực tế là tình trạng thực tế. Ngày kiểm định xe còn tốt, giờ không tốt nữa, thì có vấn đề gì chứ?"
"Trên chứng nhận kiểm định đạt chuẩn ghi rõ thời hạn hiệu lực đến tháng Hai năm sau."
"Đó là văn bản mang tính thủ tục, không đại diện cho trạng thái thực tế của xe vào mọi thời điểm." Tiền Đức Thắng đặt chén trà xuống, giọng điệu thay đổi, "Tôi nói thật với cậu, cậu làm vụ đó bên ngoài khiến công ty rất bị động. Người bên trên gọi điện đến hỏi, tôi phải đứng ra gánh cho cậu đấy. Giờ bắt cậu dừng xe vài ngày, giải quyết sổ sách cho rõ ràng, cậu thấy quá đáng lắm sao?"
Lưu Bưu đứng bên cạnh tiếp lời: "Đúng thế, Viễn Chu, đừng có không biết điều. Cậu tưởng treo biển ở công ty là gì? Công ty bao bọc cho cậu, cậu ki/ếm được tiền chia cho công ty một chút là lẽ đương nhiên. Giờ xảy ra chuyện, công ty đứng ra dọn dẹp cho cậu mà cậu còn ý kiến à?"
Tôi cúi đầu, nhìn tờ thông báo trên bàn.
Ký tên vào, xe sẽ mất. Tiền cước cũng mất.
Toàn bộ mười năm tích cóp đều nằm trên chiếc xe đó.
"Được, tôi ký."
Tôi cầm bút, ký tên mình vào tờ thông báo.
Tiền Đức Thắng và Lưu Bưu nhìn nhau, khóe miệng đều nhếch lên.
"Được rồi, cậu về đợi thông báo đi." Tiền Đức Thắng phẩy tay.
Tôi đứng dậy, đi đến cửa thì dừng lại một chút.
"Giám đốc Tiền, có một việc tôi muốn x/ác nhận lại."
"Chuyện gì?"
"Lúc kiểm định hồi tháng Ba, xe là do công ty sắp xếp đi kiểm, đúng không?"
"Đúng, Lưu Bưu mang đi đấy."
"Trên chứng nhận kiểm định đạt chuẩn đóng dấu của công ty, đúng không?"
"Đương nhiên là dấu của công ty rồi, xe treo biển dưới tên công ty, không đóng dấu công ty thì đóng dấu của ai?"
"Tờ chứng nhận đạt chuẩn đó, công ty các ông có lưu hồ sơ gốc chứ?"
Nụ cười của Tiền Đức Thắng cứng lại trong giây lát: "Cậu hỏi cái này làm gì?"
"Không có gì, chỉ là x/ác nhận lại thôi."
Tôi đẩy cửa đi ra.
Khi xuống lầu, tôi lấy cuốn sổ tay đó ra, lật đến dòng chữ xuất hiện đêm qua.
Số hiệu kiểm định: 2024-HY-0073.
Tôi gọi một cuộc điện thoại, gọi đến đường dây nóng khiếu nại của Cục Quản lý Giao thông Vận tải.
"Xin chào, tôi muốn tố cáo một công ty logistics có hành vi làm giả giấy tờ kiểm định xe."
"Vui lòng cung cấp thông tin liên quan."
"Tên công ty: Công ty TNHH Logistics Hồng Vận. Số hiệu kiểm định: 2024-HY-0073. Chiếc xe tương ứng với số hiệu này thực tế chưa bao giờ đến trạm kiểm định chỉ định, chứng nhận kiểm định đạt chuẩn là do công ty tự làm giả. Các ông có thể yêu cầu trạm kiểm định cung cấp hồ sơ kiểm định và băng ghi hình giám sát của ngày hôm đó để x/ác minh."
Đầu dây bên kia im lặng mất hai giây: "Thưa ông, sao ông biết là không có hồ sơ kiểm định?"
"Vì hôm đó Lưu Bưu lái xe vào xưởng sửa chữa của em vợ hắn, thay hai cái lốp cũ rồi lái về. Trạm kiểm định căn bản là chưa từng đến. Nhưng con dấu trên chứng nhận kiểm định là thật – người đóng dấu là trưởng phòng hành chính của Logistics Hồng Vận, cô ta có quyền sử dụng con dấu của công ty."
Những điều này đều là do cuốn sổ tay nói cho tôi biết.
Tôi không có lý do gì để tin vào một cuốn sổ tay tự biết viết chữ.
Nhưng hôm qua nó nói dữ liệu cân xe có vấn đề, nó đã nói đúng.
Tôi đá/nh cược rằng lần này nó cũng đúng.
