Người dẫn đầu lật xem ghi chép, đột nhiên dừng lại.
“Ngày 1 tháng 5, 23:40, cô đã gửi cho bạn một câu.”
“‘Tối nay chắc chắn sẽ có mấy đứa canh giờ để ké miễn phí, bắt được một đứa là tính một đứa.’”
Sắc mặt Triệu Mạn cứng đờ.
10、
Nhân viên công tác trình chiếu ảnh chụp màn hình đoạn chat lên màn hình lớn.
Phía sau câu nói đó còn có một biểu tượng cảm xúc mà cô ta gửi.
Một con d/ao.
Bên dưới có người nhắc nhở cô ta.
“Đừng làm bậy, nghe nói tuyến phía đông Thanh Lĩnh xảy ra chuyện rồi.”
Triệu Mạn trả lời.
“Đừng có hù tôi, vòng bạn bè chẳng có tin tức gì cả.”
“Hơn nữa, dù có xảy ra chuyện thì liên quan gì đến trạm thu phí chúng ta?”
Triệu Mạn muốn nói thêm điều gì đó, nhưng tất cả mọi người đều không còn kiên nhẫn để tiếp tục nghe cô ta ngụy biện nữa.
Triệu Mạn bị áp giải đi ngay lập tức, cùng đi với cô ta còn có cả trạm trưởng.
Người khuyên cô ta đừng làm bậy, chính là trạm trưởng.
Theo hồ sơ trò chuyện giữa hai người, việc nhân dịp lễ tết cố tình hạ cần chắn để bắt bẻ các tài xế muốn ké giờ miễn phí đường cao tốc không phải là lần đầu tiên họ làm.
Khi tôi rời khỏi trạm thu phí, trời đã hửng sáng.
Lão Tiền gửi một đoạn video, vật tư c/ứu hộ đã được phát tận tay các du khách mắc kẹt. Mỗi du khách nhận được vật tư, gương mặt đều ánh lên vẻ biết ơn.
Ba ngày sau, toàn bộ điểm tập kết Thanh Lĩnh đã di dời xong.
Không một du khách nào bị thương do thiếu hụt vật tư.
Ngày đường núi thông xe trở lại, Lão Tiền dẫn đoàn xe quay về, còn mang tặng tôi một lá cờ lưu niệm.
Trên đó viết: “Chi viện trong mưa gió, tin cậy lúc gian nan.”
Đó là quà của điểm tập kết và các du khách mắc kẹt gửi tặng, Lão Tiền nhìn lá cờ, cười đến mức lộ cả hàm răng.
Có người đăng chuyện này lên mạng, độ thảo luận lập tức bùng n/ổ.
Không ít ông chủ trước đây từng từ chối hợp tác nay lần lượt tìm đến tôi.
Có người vừa vào cửa đã nói: “Chúng tôi đá/nh giá cao sự bình tĩnh trước nguy nan của các bạn.”
Có người đưa ra cái giá cao, muốn ký hợp đồng vận chuyển đ/ộc quyền.
Cũng có người đưa ra yêu cầu, hy vọng lần tới nếu đoàn xe làm từ thiện, cần phải phối hợp với họ để quảng bá.
Tôi không đồng ý.
Việc làm từ thiện, tôi không muốn trộn lẫn lợi ích để biến nó thành chuyện kinh doanh.
Số tiền 52 vạn phí qua đường được hoàn lại, tôi lập tức chuyển khoản trả cho người bạn.
Đúng lúc này, người bạn cũng mang đến cho tôi một tin tức mới.
Kết quả xử lý Triệu Mạn và trạm trưởng đã có.
Triệu Mạn bị cách chức, thu hồi toàn bộ tiền thưởng vi phạm, và phải chịu trách nhiệm tương ứng.
Trạm trưởng vì tổ chức vận hành sai quy định, chỉ đạo làm giả dữ liệu, che giấu bằng chứng khiếu nại nên phải chịu hình thức xử lý nặng hơn.
Toàn bộ trạm thu phí Thanh Lĩnh bị chấn chỉnh.
Phần bình luận lại là một loạt tiếng vỗ tay tán thưởng.
Lão Tiền ghé lại xem, hừ một tiếng.
“Thế vẫn còn là nhẹ cho chúng nó.”
Tôi cất điện thoại đi.
“Thứ chúng coi trọng nhất, đã mất hết rồi.”
Triệu Mạn coi trọng chút tiền thưởng và vị trí đó.
Trạm trưởng coi trọng quyền lực và thể diện.
Giờ thì mất sạch.
Chiều tối, tôi lái xe ngang qua cổng cao tốc.
Cần chắn nâng lên bình thường.
Nhân viên thu phí mới nhìn thấy logo đoàn xe, chủ động chỉ vào làn khẩn cấp.
Lão Tiền cười trong bộ đàm.
“Tổng giám đốc Sầm, lần này không có ai uống trà sữa để gây khó dễ cho chúng ta nữa rồi.”
Tôi nhìn những ánh đèn đường bừng sáng phía trước.
“Đi thôi.”
“Trong kho vẫn còn một lô vật tư cần kiểm kê.”
Đoàn xe lần lượt nối đuôi nhau chạy qua trạm thu phí.
Cần chắn nâng lên rồi lại hạ xuống.
Lần này, không ai bị cố tình chặn lại trên con đường c/ứu mạng nữa.
