Khi ấy, chạy xe tải tuy nhiều rủi ro và vất vả nhưng ki/ếm tiền rất nhanh.
Tôi ỷ vào thân hình cao lớn, bản mệnh cứng cáp, dương khí vượng, vừa ra nghề đã dám dẫn đầu đoàn xe đi xung sát.
Xung sát là quy tắc bất thành văn trong nghề vận tải đường dài.
Tuyến đường mới khai thông không thể chạy m/ù, phải có người đi tiên phong một chuyến để trấn áp hung sát trên đường.
Chỉ khi có người thông suốt lộ trình, các tài xế khác mới yên tâm vận hành kế tiếp.
Việc xung sát không hề dễ dàng, thời ấy đường xá hiểm trở lại thêm an ninh bất ổn.
Đêm chạy xe thường gặp phải những chuyện kỳ quái, ít người dám nhận việc này.
Nhưng xung sát không chỉ được trả th/ù lao cao hơn chuyến thường, còn nhận được thêm nhiều phong bao đỏ hậu hĩnh.
Nhờ nghề tay trái này, tôi đã ki/ếm được kha khá tiền.
Sau này dẫn Đường Đông theo nghề, hắn vốn nhát gan, mỗi khi xảy ra chuyện gì trên đường tôi đều che chở cho hắn.
Th/ù lao xung sát tôi luôn chia đôi cho hắn.
Tôi chưa từng để hắn đơn thương đ/ộc mã đi xung sát, sợ hắn gặp nguy hiểm.
Không biết bao lần tôi nói với hắn: "Anh đưa cậu ra khỏi làng, nhất định sẽ đưa cậu về nguyên vẹn."
Cùng năm đó, tôi và Đường Đông lập gia đình, hợp tác mở công ty vận tải.
Tôi tưởng rằng tình huynh đệ này sẽ bền ch/ặt suốt đời.
Nhưng không ngờ, trong lúc tôi khốn đốn nhất, kẻ đầu tiên đ/âm sau lưng tôi lại chính là hắn.
Có lẽ số mệnh tôi quá sát phúc rồi.
Vừa bước qua tuổi 30, song thân lần lượt qu/a đ/ời, vợ tôi cũng lâm trọng bệ/nh nhập viện.
Tôi bận chăm sóc gia đình, giao toàn bộ công ty cho Đường Đông.
Nhân lúc tôi không để ý, hắn thao túng công ty, chuyển dịch tài sản, đẩy tôi vào núi n/ợ khổng lồ.
Đáng buồn thay, mãi đến ngày công ty phá sản, tôi vẫn không nghi ngờ hắn.
Sau này, Đường Đông mở công ty vận tải riêng, làm ông chủ phất lên như diều gặp gió ngoài xã hội.
Còn tôi, dù v/ay mượn được tiền phẫu thuật cho vợ nhưng vẫn không giữ được em ấy.
Trước lúc mất, người vợ hiền hậu ấy chỉ dặn tôi một câu: "Tránh xa gã tiểu nhân Đường Đông nhé anh."
